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貨車取消計重收費,統一按車(軸)型收費!


5月21日,國務院辦公廳印發了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》。

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《方案》要求加快取消全國高速公路省界收費站,并且給出明確的時間表:

一、5月底前印發各類方案和要求,包括技術標準、總體設計方案、工程建設方案等。

二、6月到10完成工程項目建設,包括收費車道改造、收費站改造、軟硬件提升等。

三、11月開始進行聯調聯試,爭取12月底前具備實現新舊系統切換的條件,基本取消全國高速公路省界收費站。


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方案》中提到,還將修訂《收費公路車輛通行費車型分類》標準,調整貨車通行費計費方式。

2020年1月1日起統一按車(軸)型收費,確保不增加貨車通行費總體負擔,同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。


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此前,甘肅省就一直采用按車型收費的模式,但許多貨車司機都認為這種收費模式屬于一刀切,過路費很高,不管是多拉少拉都是一樣的費用,并不合理。在2018年國務院大督查中,就有不少貨車司機反映這一問題。


甘肅省載貨類車輛按車型收費標準如下:

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雖然高速收費實施車型收費,但是司機可以選擇滿載的情況下上高速,空車走下道,從而節約貨運成本。從一定程度上來說,這種收費方式可以提高高速公路車輛的通行效率,緩解高速擁堵。

 

對于按車型收費和計重收費,究竟哪種更加合理,未來還得看交通運輸部如何修訂《收費公路車輛通行費車型分類》,相應的收費標準如何制定。


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